|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
苹果电脑造出全自动小车
时尚元素。虽然拥有紧凑的车身，却可容下三个人乘坐。
这是一款全自动化的小车，它可以完全依靠自己来实现行驶和停车。目前，其他车型还没有实现这一功能。该车为一款全电动车型，在其车身尾部有一个电源插口，用来对车身能量的补充。
宝马T1最高时速370公里
宝马T1motorsport概念车采用中置V12发动机，并配置碳纤维结构的单体横造底盘，双Y型前后悬挂。该车的尾气排放管的放置与F1车型所采用的模式十分相似。这款宝马赛车车型的最高速度为370公里/小时。
宝马T1motorsport概念车拥有非同寻常的车顶及侧车窗面板，其与该车的前部底盘相连接。当驾乘人员出入该车的时候，这一面板就会向上升起，与此同时车门就向旁边打开。宝马T1motorsport概念车内部的各机械配置与功能性达到了最完美的结合，并主要以白色和蓝色为主色调。该车将给驾驶员提供最良好的驾乘体验。车身外观也采用了白色，并有M-Power的装饰带。
宝马Layer ON 外观造型可改变
LayerON概念车是由来自西班牙、俄罗斯和意大利的三名学生，并由宝马支持设计出来的，这款概念车是针对2015年的新车型，对于宝马的设计方向及品牌理念作了最好的诠释，其设计主要分两个阶段。
宝马LayerON概念车的车身主要采用了一个类似动物骨骼的车身构架，然后车门面板就以这套车身构架为基础。其车身前部的面板一共采用了三层，最外观的为塑料面板，而在中间的一层面板可以通过电动控制实现其收缩与膨胀，这样车身整体的外观造型也就发生了改变。
概念车全长近5米
雪 铁 龙 的 概 念 车GTbyCitroen，原本只是单纯为PlayStation3上的驾驶模拟游戏GranTurismo5造势，并没有任何生产计划。不过据最新小道消息，概念车将限量生产20台，雪铁龙的新设计主管也表示的确有生产计划。
概念车全长近5米，标准赛用内饰，配备了21英寸铝制车轮、鸥翼门、可调节悬挂，并采用中置引擎。
车身全透明
在未来的生活中，各政府为了减少碳化合物等尾气的排放以及交通拥堵，将会征收费用。日产推出的这款小车就是适应这些标准而推出的，该车为一款插入式电动车型，共设置两个座椅，分别前后放置。
日产Weave概念车整体占地面积十分小，周身几乎全部使用玻璃材料，让驾驶员有了一个良好的视觉空间。这款电动车的最大行驶里程为70公里，因此这完全足够日常工作生活使用了。极富个性的车身外观似乎也在证明着这是一款十分具有环保性能的车型。
1000展示未来越野赛车模样
Baja1000作为一款运动越野赛车车型，该车的车轮及轮胎均采用了较为激进的设计技术，目的是能够提升这款单人单座车型赛车性能。该车的车轮上配置了无电刷电动马达，这是由轴同辐流式涡轮机产生的灵感设计出来的。所有的轮辐都伸向车轮里的电动马达，这样就给电动马达提供更多的空气用来冷却。
这款电动小车的尾气完全为水，它还可以循环再次使用。除了氢燃料电池外，Baja1000概念车还采用了太阳能电池，用来对其电动传输系统进行能量的补充，这样就可以保证该车能在比赛中超越对手而获胜。
轴距可长可短
这款全电动车型名为Mutant-X，其依靠锂离子电池来行驶，并通过电动、零尾气排放的马达将电能向外输送。每个车轮上都安装有独立的电动马达。其在车厢内一共设置了三个座位，此外其车门打开方式与我们通常所说的剪刀门有些类似。
这款小车的车轮采用了细细的轮辐、后倒车雷达，其方向盘也为中置设置，此外还有触摸式多功能显示屏、先进的被动安全系统及其他一些安全配置。这款小车还配置了先进的巡航控制，这让其可以根据速度来控制轴距。该车的后轮配有可以伸缩的轮拱。为了能够让该车拥有最佳的空气动态性，这一轮拱可向轴心处收缩，同时也让该车的能源消耗降到了最低。
0
顶一下 0
踩一下
顶一下 0
踩一下
相关文章
[错误报告] [推荐] [收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
已有
